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Presidente de compania coreana exige regreso seguro del barco Mudubong
Pyongyang, 17 de abril (ACNC) -- Con motivo de la retencion injusta del carguero "Mudubong" durante 9 meses, el presidente de la Corporacion Limitada de Transporte Maritimo Mudubong concedio el dia 16 una rueda de prensa con la ACNC y dio la siguiente respuesta:

El barco comercial "Mudubong" de nuestra compania sufrio la varada el 14 de julio de 2014 en el mar frente al puerto Tuxpan de Mexico y fue retenido por las autoridades mexicanas por haber danado el arrecife de corral.

Despues de ocurrido el accidente, hemos hecho todas las recompensas financieras, inclusive los gastos de rescate, que establece el reglamento de Mexico.

El 17 de enero de 2015, las autoridades mexicanas nos enviaron un documento oficial sobre la devolucion del barco y nos informaron que mandarian tambien otro documento referente a la liberacion del barco.

No obstante, ellas no permiten todavia la salida de "Mudubong" diciendo que recibieron la solicitud del comite de sancion anti-RPDC del Consejo de Seguridad de la ONU de que no la autorizaran hasta cuando se saque la "conclusion" correspondiente.

Recientemente, el llamado coordinador del grupo de especialistas del citado comite dio la indicacion de retener el barco coreano en nombre de su comite.

Posteriormente, intenta congelar a toda costa el barco coreano divulgando unos datos erroneos de que esa nave es propiedad de la Corporacion Limitada de Administracion de Transporte Maritimo Wonyang que segun ellos, es blanco de "sancion".

Eso es un intento injustisimo.

En primer lugar, "Mudubong" es propiedad legitima de la Corporacion Limitada de Transporte Maritimo Mudubong, unidad juridica independiente establecida segun la ley de la RPDC.

Nuestra compania es una unidad cooperativa social establecida en octubre de 2008 con los dineros invertidos de las personas individuales y tiene el certificado de inversion y el acuerdo de la fundacion de compania, ademas del certificado de la notaria correspondiente.

Siendo propietaria del "Mudubong", nuestra compania obtuvo el permiso de navegacion otorgado por el Ministerio de Transporte Terrestre y Maritimo de la RPDC y su numero es 13-203.

"Mudubong" tiene tambien el certificado de registro del barco, emitido por la Direccion Estatal de Control de Asuntos Maritimos de la RPDC.

La Corporacion Limitada de Transporte Maritimo Mudubong fue registrada en la Organizacion Maritima Internacional como naviero de "Mudubong", cuyo numero de identificacion es 5435991.

Si insiste en que "Mudubong" no es propiedad de nuestra compania a pesar de todos esos documentos de prueba reconocidos dentro y fuera del pais, eso significa la privacion del derecho de propiedad de los inversionistas, el desprecio de las leyes competentes de la RPDC y una negativa intencional a los competentes organos estatales de la RPDC que emitieron dichos certificados.

El dicho de que "Mudubong" es propiedad y bien de la Corporacion Limitada de Administracion de Transporte Maritimo Wonyang no pasa de ser una insistencia destinada a congelarlo tras retenerlo por tiempo indefinido, siendo una violacion flagrante de la soberania de la RPDC.

En segundo lugar, la Corporacion Limitada de Administracion de Transporte Maritimo Wonyang es otra entidad juridica independiente que se dedica al control de barcos comerciales.

Al igual que nuestra compania, ella tambien obtuvo la licencia de negocios independientes sobre la administracion de barcos y tripulantes, la mediacion de fletamento, etc., expedidas por el Ministerio de Transporte Terrestre y Maritimo de la RPDC segun la ley y el reglamento del pais.

La administracion de barcos es una labor para ofrecer uno o mas servicios especializados a la compania propietaria de barco a peticion de esta, sin tener nada que ver con el derecho de propiedad del barco.

Para satisfacer los requisitos reglamentarios de la Organizacion Maritima Internacional sobre la seguridad del personal en el mar y la proteccion de ambiente maritimo y elevar la eficiencia de administracion de barcos que requiere de los conocimientos especializados, entre otros, la administracion tecnica de barco, la contratacion de tripulantes, los litigios y el seguro, muchos propietarios de barcos contraen contactos con las companias de administracion y les encargan los negocios especializados. Segun las estadisticas, lo hacen aproximadamente el 35 % de los cargueros comerciales del mundo.

Teniendo en cuenta tales hechos, la insistencia en que "Mudubong" es propiedad de la Corporacion Limitada de Administracion de Transporte Maritimo Wonyang se consideraria como ignorancia o negacion intencional a las costumbres maritimas internacionales.

En tercer lugar, la Corporacion Limitada de Administracion de Transporte Maritimo Wonyang se encarga solo de la seguridad, la direccion tecnica y otras labores en que se necesitan los conocimientos especializados en la administracion del barco "Mudubong" en el marco del contacto concertado con nuestra compania.

Segun el contacto, nuestra compania paga en cada trimestre la cuota de administracion acordada, a cambio de la cual esa corporacion ofrece los servicios especializados al barco "Mudubong".

Por intermedio de la Wonyang que tiene muchas relaciones comerciales en el mundo, "Mudubong" recibio combustibles y accesorios de barco a precios y condiciones ventajosos y con su ayuda, paso los canales y arribo a los puertos extranjeros con gastos competitivos.

Nuestra compania y la Wonyang tienen las relaciones igualitarias entre el demandante y el ofrecedor de servicios especializados.

Ya pasaron 9 meses desde la retencion del barco "Mudubong" en el Puerto de Tuxpan, y tres meses desde que fuera desautorizada su salida.

Debido a tal situacion anormal, los tripulantes y sus familiares sufren indecibles dolores fisicos y mentales.

Son enormes las perdidas economicas que sufrio nuestra compania en ese plazo. Si "Mudubong" no regresa sano y salvo, tomaremos las medidas juridicas para recibir la indemnizacion merecida.

En nombre de los tripulantes y sus familiares y en el de todos nosotros, demando fuertemente a todas las partes interesadas dejar la discusion innecesaria y la retencion y asegurar ahora mismo el regreso seguro del barco comercial pacifista "Mudubong" en el principio de imparcialidad y humanitarismo.

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